Расширительный бачок для черри амулет

Chery Amulet der Igel › Logbook › Опять замена расширительного бачка и Маленькие хитрости vol.6

Сначала лирическое отступление от темы
Давно ничего не писал, можно сказать копил материал. и вот теперь осмысливаю анализирую…
Пытаюсь вывести теорию из поломок моих авто, которые начали случаться можно сказать синхронно. Часть своих соображений я высказал в заметке про ремонт водительского кресла на моем втором авто, которое случилось чуть раньше аналогичной неприятности на Ёжике, сцепление у обоих «кончалось» тоже одновременно.
А вот бачок на Коте я поменял весной, а на Ёжике только сейчас (или это я течь поздно заметил?)))).
Вот так плавно я и перешел к основной теме, что я могу сказать по существу вопроса…
В основном то, что эта сволочь как то быстро отработалась, но как бы то ни было был заказан и получен новый

И с учетом уже приобретенного приобретенного опыта предлагаю найти три отличия на следующих двух фотографиях сделанных с интервалом в четыре секунды )))))

Предвосхищая возможные замечанию сразу говорю, да на новом бачке стоит заводская «амулетовская» пробка, которая по качеству своих функций, как мы знаем, не очень, НО сам клапан в нее интегрирован с пробки немецкого народного автомобиля.
Ну и обещанная хитрость: если при сезонном обслуживании аккумулятора Тюменьского производства Вы зверски расковыряли штатные пробки, их без каких-либо переделок отлично заменят пробки со старого аккумулятора, производства СССР, в черном эбонитовом корпусе, который вполне вероятно завалялся в дальнем темном углу Вашего гаража.

Источник

Chery Amulet der Igel › Logbook › Опять замена расширительного бачка и Маленькие хитрости vol.6

Сначала лирическое отступление от темы
Давно ничего не писал, можно сказать копил материал. и вот теперь осмысливаю анализирую…
Пытаюсь вывести теорию из поломок моих авто, которые начали случаться можно сказать синхронно. Часть своих соображений я высказал в заметке про ремонт водительского кресла на моем втором авто, которое случилось чуть раньше аналогичной неприятности на Ёжике, сцепление у обоих «кончалось» тоже одновременно.
А вот бачок на Коте я поменял весной, а на Ёжике только сейчас (или это я течь поздно заметил?)))).
Вот так плавно я и перешел к основной теме, что я могу сказать по существу вопроса…
В основном то, что эта сволочь как то быстро отработалась, но как бы то ни было был заказан и получен новый

И с учетом уже приобретенного приобретенного опыта предлагаю найти три отличия на следующих двух фотографиях сделанных с интервалом в четыре секунды )))))

Предвосхищая возможные замечанию сразу говорю, да на новом бачке стоит заводская «амулетовская» пробка, которая по качеству своих функций, как мы знаем, не очень, НО сам клапан в нее интегрирован с пробки немецкого народного автомобиля.
Ну и обещанная хитрость: если при сезонном обслуживании аккумулятора Тюменьского производства Вы зверски расковыряли штатные пробки, их без каких-либо переделок отлично заменят пробки со старого аккумулятора, производства СССР, в черном эбонитовом корпусе, который вполне вероятно завалялся в дальнем темном углу Вашего гаража.

Источник

Устраняем давление антифриза в расширительном бачке Чери Амулет

Система охлаждения на Чери Амулет состоит из целого ряда патрубков, по которым протекает охлаждающая жидкость, радиатора, расширительного бачка и других конструктивных элементов.

Именно циркулирующий антифриз и позволяет избегать проблем с перегревом двигателя авто.

При этом работоспособность системы зависит от множества факторов, включая давление внутри нее, а также возможности свободного протекания охлаждающей жидкости.

Большое значение и правильность выбора самой жидкости.

Важно понимать, что кроме непосредственной функции по отводу тепла от двигателя, система охлаждения Чери Амулет, составляющей которой является расширительный бачок, выполняет и такие:

• Подогрев и охлаждение салона.
• Смазывание деталей.
• Косвенное участие в работе КПП, выхлопной системы.

Правильная работоспособность всех конструктивных элементов является важным фактором для правильного функционирования всей системы.

В частности, в исправном состоянии должны находиться такие компоненты:

​

Выход из строя даже одного из этих элементов системы охлаждения Чери Амулет может привести к серьезным последствиям, в частности, к перегреву двигателя .

Последнее лучше не допускать, поскольку в случае значительного перегрева можно получить серьезные повреждения рабочих поверхностей двигателя.

Также вполне возможным является попадание выхлопных газов в систему охлаждения. Это приведет к росту давления антифриза, и как результат его будет выдавливать. Устранять такую проблему следует как можно быстрее.

Устранение давления антифриза в расширительном бачке Чери Амулет – все, что нужно знать

Важно своевременно обнаружить проблему, поскольку в противном случае ее устранение потребует значительно больших вложений средств, сил и времени.

Если подобная неисправность обнаружилась, то следует выполнить такие действия:

• Ищем признаки неисправности.

​

• В данном случае антифриз выдавливает через расширительный бачок Чери Амулет.
• Предварительно наблюдались проблемы с печкой, хотя вроде как подогрева не произошло.
• Проблему с печкой удалось решить путем ее замены, однако газы продолжают поступать в систему и выдавливать антифриз из расширительного бачка.
• Открываем капот и проводим осмотр подкапотного пространства в целом, и бачка в частности.

​

• В таких случаях не лишним будет иметь тестер отработанных газов.
• Однако проверить это можно и другими способами, используя подручные средства.
• На расширительном бачке Чери Амулет заметны потеки антифриза.

​

• Стоит заметить, что предварительный осмотр, как и основные работы, лучше проводить при остывшем двигателе, иначе существует вероятность получения ожогов .
• Однако для проверки газов придется прогреть автомобиль.

​

• Заводим двигатель и ждем.
• Кстати, при этом удалось обнаружить и проблему с работой одного клапана, который издает нехарактерные звуки.
• С проблемой выжимания антифриза не помогла даже замена пробки расширительного бака.

​

• Откручиваемпробку.
• После чего берем презерватив.
• И надеваем его на расширительный бачок Чери Амулет таким образом, чтобы полностью была перекрыта заливная горловина.

​

• Можно наблюдать, как происходит его надувание.
• Это свидетельствует о том, что в систему охлаждения попадают выхлопные газы.

​

• Если же использовался бы тестер, то он также сразу же показал бы изменение цвета.
• Двигатель еще не прогрелся, однако уже видно идущие испарения, которые по факту являются выхлопными газами.

​

• Учитывая то, что при запуске двигатель троил, то искать проблему следует в нем.
• В частности, проблема может быть, как в каком-то конкретномцилиндре, так и впрокладкеголовки блока цилиндров.

​

• Так что придется проводить разборку, и уже тогда устанавливать конкретную причину проблемы.
• Начинаем с того, что отключаем минусовую клемму аккумулятора Чери Амулет.

​

• Это следует делать при проведение практически всех видов ремонтных работ в подкапотном пространстве или электросети.
• После этого снимаемкорпусвоздушногофильтра.

​

• Это необходимо для того, чтобы свободно подобраться к ремню газораспределительного механизма.
• Откручиваем и снимаем хомуты на воздуховоде и отходящих патрубках.

​

• После чего снимаем крышку воздушного фильтра с воздуховодом.
• Извлекаем сам воздушный фильтр.

​

• Кстати, он уже достаточно уставший и нуждается в замене.
• Снимаем вторую часть корпуса.

​

• После чего откручиваем и извлекаем воздухозаборник.
• Это открывает доступ к ремню привода и другим механизмам.

​

• Скидываем приводной ремень Чери Амулет.
• В данной модели авто натяжнойроликпружинный, а значит его можно не снимать.

​

• Ключом на 17 фиксируемболти отводим натяжитель в сторону.
• Это позволит послабить ремень и без проблем его снять.

​

• Извлекаем подсвечники.
• Делать это следует аккуратно, чтобы не оборвать провода .
• Снимаем разъемы спроводки.

​

• Убираем проводку в сторону, чтобы в дальнейшем она не мешала.
• Откручиваем вот здеськронштейнключом на 8.

​

• Он мешает извлечению подсвечников.
• Далее снимаемгенераторвместе с кронштейном.
• После чего можно будет открутить и снять клапаннуюкрышкуЧери Амулет.

​

• Также откручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ.
• Необходимо открутить ищуп, расположенный с противоположной стороны.

​

• Он послабит трубку щупа, что позволит продолжить работы.
• После чего поддеваем крышу и снимаем ее.

​

• Далее проводим разбор согласно инструкции и заменяем прокладку ГБЦ.

Весь процесс замены может занять несколько часов. Все зависит от наличия соответствующих навыков.

После замены прокладки проблема с выдавливанием антифриза через расширительный бачок Чери Амулет выхлопными газами скорее всего исчезнет.

Источник

Устраняем давление антифриза в расширительном бачке Чери Амулет

Система охлаждения на Чери Амулет состоит из целого ряда патрубков, по которым протекает охлаждающая жидкость, радиатора, расширительного бачка и других конструктивных элементов.

Именно циркулирующий антифриз и позволяет избегать проблем с перегревом двигателя авто.

При этом работоспособность системы зависит от множества факторов, включая давление внутри нее, а также возможности свободного протекания охлаждающей жидкости.

Большое значение и правильность выбора самой жидкости.

Важно понимать, что кроме непосредственной функции по отводу тепла от двигателя, система охлаждения Чери Амулет, составляющей которой является расширительный бачок, выполняет и такие:

• Подогрев и охлаждение салона.
• Смазывание деталей.
• Косвенное участие в работе КПП, выхлопной системы.

Правильная работоспособность всех конструктивных элементов является важным фактором для правильного функционирования всей системы.

В частности, в исправном состоянии должны находиться такие компоненты:

​

Выход из строя даже одного из этих элементов системы охлаждения Чери Амулет может привести к серьезным последствиям, в частности, к перегреву двигателя .

Последнее лучше не допускать, поскольку в случае значительного перегрева можно получить серьезные повреждения рабочих поверхностей двигателя.

Также вполне возможным является попадание выхлопных газов в систему охлаждения. Это приведет к росту давления антифриза, и как результат его будет выдавливать. Устранять такую проблему следует как можно быстрее.

Устранение давления антифриза в расширительном бачке Чери Амулет – все, что нужно знать

Важно своевременно обнаружить проблему, поскольку в противном случае ее устранение потребует значительно больших вложений средств, сил и времени.

Если подобная неисправность обнаружилась, то следует выполнить такие действия:

• Ищем признаки неисправности.

​

• В данном случае антифриз выдавливает через расширительный бачок Чери Амулет.
• Предварительно наблюдались проблемы с печкой, хотя вроде как подогрева не произошло.
• Проблему с печкой удалось решить путем ее замены, однако газы продолжают поступать в систему и выдавливать антифриз из расширительного бачка.
• Открываем капот и проводим осмотр подкапотного пространства в целом, и бачка в частности.

​

• В таких случаях не лишним будет иметь тестер отработанных газов.
• Однако проверить это можно и другими способами, используя подручные средства.
• На расширительном бачке Чери Амулет заметны потеки антифриза.

​

• Стоит заметить, что предварительный осмотр, как и основные работы, лучше проводить при остывшем двигателе, иначе существует вероятность получения ожогов .
• Однако для проверки газов придется прогреть автомобиль.

​

• Заводим двигатель и ждем.
• Кстати, при этом удалось обнаружить и проблему с работой одного клапана, который издает нехарактерные звуки.
• С проблемой выжимания антифриза не помогла даже замена пробки расширительного бака.

​

• Откручиваемпробку.
• После чего берем презерватив.
• И надеваем его на расширительный бачок Чери Амулет таким образом, чтобы полностью была перекрыта заливная горловина.

​

• Можно наблюдать, как происходит его надувание.
• Это свидетельствует о том, что в систему охлаждения попадают выхлопные газы.

​

• Если же использовался бы тестер, то он также сразу же показал бы изменение цвета.
• Двигатель еще не прогрелся, однако уже видно идущие испарения, которые по факту являются выхлопными газами.

​

• Учитывая то, что при запуске двигатель троил, то искать проблему следует в нем.
• В частности, проблема может быть, как в каком-то конкретномцилиндре, так и впрокладкеголовки блока цилиндров.

​

• Так что придется проводить разборку, и уже тогда устанавливать конкретную причину проблемы.
• Начинаем с того, что отключаем минусовую клемму аккумулятора Чери Амулет.

​

• Это следует делать при проведение практически всех видов ремонтных работ в подкапотном пространстве или электросети.
• После этого снимаемкорпусвоздушногофильтра.

​

• Это необходимо для того, чтобы свободно подобраться к ремню газораспределительного механизма.
• Откручиваем и снимаем хомуты на воздуховоде и отходящих патрубках.

​

• После чего снимаем крышку воздушного фильтра с воздуховодом.
• Извлекаем сам воздушный фильтр.

​

• Кстати, он уже достаточно уставший и нуждается в замене.
• Снимаем вторую часть корпуса.

​

• После чего откручиваем и извлекаем воздухозаборник.
• Это открывает доступ к ремню привода и другим механизмам.

​

• Скидываем приводной ремень Чери Амулет.
• В данной модели авто натяжнойроликпружинный, а значит его можно не снимать.

​

• Ключом на 17 фиксируемболти отводим натяжитель в сторону.
• Это позволит послабить ремень и без проблем его снять.

​

• Извлекаем подсвечники.
• Делать это следует аккуратно, чтобы не оборвать провода .
• Снимаем разъемы спроводки.

​

• Убираем проводку в сторону, чтобы в дальнейшем она не мешала.
• Откручиваем вот здеськронштейнключом на 8.

​

• Он мешает извлечению подсвечников.
• Далее снимаемгенераторвместе с кронштейном.
• После чего можно будет открутить и снять клапаннуюкрышкуЧери Амулет.

​

• Также откручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ.
• Необходимо открутить ищуп, расположенный с противоположной стороны.

​

• Он послабит трубку щупа, что позволит продолжить работы.
• После чего поддеваем крышу и снимаем ее.

​

• Далее проводим разбор согласно инструкции и заменяем прокладку ГБЦ.

Весь процесс замены может занять несколько часов. Все зависит от наличия соответствующих навыков.

После замены прокладки проблема с выдавливанием антифриза через расширительный бачок Чери Амулет выхлопными газами скорее всего исчезнет.

Источник