Замена крыла чери амулет

Замена крыла Chery Amulet

Замена переднего крыла на Чери Амулет делается в течении нескольких часов. Замена заднего крыла Chery Amulet работа более трудоемкая и зависит от типа кузова. В большинстве случаев, для замены заднего крыла, его высверливают, срезают и вваривают новое крыло с помощью точечной сварки.

При замене крыла на Chery Amulet могут понадобиться накладки крыла, крепление крыла к кузову или бамперу автомобиля. Также понадобятся крепежные элементы («клопы»). После замены переднего или заднего крыла, мы подготовим крылья и покрасим их точно в цвет кузова автомобиля. На наших СТО установлены современные покрасочные камеры и компьютерный подбор краски.

Стоимость замены крыла на Чери Амулет:

Варианты замены	Стоимость замены
Замена переднего крыла Chery Amulet, без снятия бампера	от 800 руб.
Замена переднего крыла Chery Amulet, со снятием бампера	от 1 500 руб.
Замена заднего крыла Chery Amulet, до стойки	от 2 500 руб.
Замена заднего крыла Chery Amulet, со стойкой	от 3 000 руб.

Если это возможно, мы можем сделать ремонт заднего крыла. Стоимость и возможность такого ремонта, можно оценить на СТО.

Сроки замены переднего и заднего крыла:
— замена переднего крыла — от 2 до 5 часов
— замена заднего крыла — от 1 до 2 дней.

Когда делать замену заднего крыла Chery Amulet:
— ремонт крыла сделать невозможно;
— сломаны крепления крыла;
— деформация крыла после ДТП.

Гарантия на замена крыла Chery Amulet — 3 года.

Источник

Ремонт, рихтовка, покраска переднего крыла на Чери Амулет А11, А15

Важным условием длительной беспроблемной эксплуатации Чери Амулет можно назвать сохранение целостности кузова.

При этом подобный подход позволяет и в полной мере сохранить внешний вид авто, что также является довольно важным фактором для многих автовладельцев.

Соответственно, при повреждении определенных элементов кузова следует провести их восстановление, хотя, лучше заменять такие элементы.

Тем не менее, даже ремонт крыла Чери Амулет позволит существенно продлить срок его эксплуатации, а также уменьшит вероятность образования коррозийных процессов.

Более того, провести подобный ремонт можно даже в домашних условиях при наличии соответствующего оборудования, а также определенных навыков.

Восстановление переднего крыла Чери Амулет

Для проведения восстановительных работ на переднем крыле Чери Амулет потребуется небольшой молоток, металлическая подставка, шпаклевка, краска соответствующего цвета, лак и различные присадки для придачи краске и лаку необходимых параметров.

Также для нанесения лакокрасочного слоя потребуется компрессор. Для работы со шпаклевкой – резиной шпатель.

После подготовки всего необходимого выполняем такие действия:

• Откручиваем и снимаемрешеткурадиатора.

​

• Это позволит проводить необходимые в дальнейшем работы.
• Откручиваем и снимаемфаруЧери Амулет.

​

• Иначе она будет мешать проводить рихтовку.
• Снимаемподкрылок.

​

• Откручиваем переднийбамперс нужной стороны и немного отводим его в сторону.
• С помощью дрели и специальной насадки снимаем старый слой лакокрасочного покрытия в месте проведения работ.

​

• Далее начинаем предварительное выравнивание поверхности.
• Для этого используем молоток и металлическую подставку.

​

• Удары молотком наносим с внутренней стороны кузова.
• Наносим слой шпаклевки на поврежденную поверхность крыла Чери Амулет.

​

• Таким образом удается выровнять поверхность.
• С помощью наждачной бумаги убираем излишки шпаклевки и дополнительно выравниваем поверхность.
• После чего наносим слой финишной шпаклевки для придачи оптимальной формы крылу.

​

• Все работы выполняются резиновым шпателем.
• Снова обрабатываем поверхность наждачной бумагой.
• Это позволяет окончательно сформировать форму крыла.
• Закрываем поверхности вокруг крыла Чери Амулет полиэтиленом.

​

• Это делается для того, чтобы краска не попадала на открытые участки.
• После чего наносим слой густой шпаклевки, выравнивая его.

​

• Обрабатываем поверхность сначала 600 наждачной бумагой, после чего – 800-й.
• Грунтуем поверхность.
• Протираем поверхность липкой салфеткой.

​

• Это позволит убрать остатки мусора.
• Наносим первый слой краски небольшой толщины, держа автомат с краской на отдалении.

​

• Для ускорения процесса для второго слоя будет немного изменен состав наносимой краски.
• Вместо укрепителя лака будет использоваться укрепитель грунтовки.
• При этом пропорции не изменяются.
• Наносим второй слой краски на крыло Чери Амулет.

​

• Протираем поверхность липкой салфеткой.
• Наносим третий слой краски.
• Снова протираем поверхность липкой салфеткой.
• При нанесении последнего слоя краски немного снижаем уровень подачи краски.
• Работать будем активно используя курок пистолета.

​

• Саму краску делаем немного более жидкой.
• Таким образом получиться немного осветлить окрашиваемое место.

​

• При необходимости полируем место покраски.
• Проводим сборку Чери Амулет – ставим на место фару и решеткурадиатора, прикручиваем бампер и подкрылок.

Автомобиль просох перед отъездом буквально час, однако особого вреда для покрасочного покрытия это не принесет. Весь процесс занял немногим более суток, однако основное время ушло на просушку каждого слоя шпаклевки и краски.

Источник

Замена крыла Chery A15

Замена переднего крыла на Чери А15 делается в течении нескольких часов. Замена заднего крыла Chery A15 работа более трудоемкая и зависит от типа кузова. В большинстве случаев, для замены заднего крыла, его высверливают, срезают и вваривают новое крыло с помощью точечной сварки.

При замене крыла на Chery A15 могут понадобиться накладки крыла, крепление крыла к кузову или бамперу автомобиля. Также понадобятся крепежные элементы («клопы»). После замены переднего или заднего крыла, мы подготовим крылья и покрасим их точно в цвет кузова автомобиля. На наших СТО установлены современные покрасочные камеры и компьютерный подбор краски.

Стоимость замены крыла на Чери А15:

Варианты замены	Стоимость замены
Замена переднего крыла Chery A15, без снятия бампера	от 800 руб.
Замена переднего крыла Chery A15, со снятием бампера	от 1 500 руб.
Замена заднего крыла Chery A15, до стойки	от 2 500 руб.
Замена заднего крыла Chery A15, со стойкой	от 3 000 руб.

Если это возможно, мы можем сделать ремонт заднего крыла. Стоимость и возможность такого ремонта, можно оценить на СТО.

Сроки замены переднего и заднего крыла:
— замена переднего крыла — от 2 до 5 часов
— замена заднего крыла — от 1 до 2 дней.

Когда делать замену заднего крыла Chery A15:
— ремонт крыла сделать невозможно;
— сломаны крепления крыла;
— деформация крыла после ДТП.

Гарантия на замена крыла Chery A15 — 3 года.

Источник

Chery Amulet 8 лет, полёт нормальный! › Logbook › В помощь владельцам Chery Amulet.

Просьба строго не судить, так как это мои наблюдения, неисправности и их решение тоже мои от мелких неисправностей, до крупных поломок! Возможно, кому то поможет в будущем! Автомобиль Chery Amulet 1,6 2007 года. В дальнейшем буду пополнять и дальше, по мере возможности! Можете присылать и свои неисправности и их решение в личные сообщения мне, а я добавлю и подпись поставлю от кого, если хотите.
И так начнём!

1.Неисправность:
Повышенный шум в моторном отсеке со стороны ремня ГРМ, в большинстве с нижней части, сравним с работой хренового дизеля.
Решение:
Скинул ремень с насоса гидроусилителя и завёл авто, шум пропал, машину почти неслышно стало. Соответственно насос ГУР под замену. Можно и поменять на старом насосе подшипник, но он завальцован, если есть возможность развальцовки и завальцовки, то удачи. Поменяли подшипник и тут вдруг увидели, что лопасти крыльчатки тоже сильно изношены (не факт). Я не стал мучать свои нервы и купил новый за 3200 руб. и всё норм уже 2 года!

2. Неисправность:
Уходит антифриз, масло в норме, свечи в норме (не троит). Встаёт вопрос, КУДА?
Решение:
На расширительном бочке в месте крепления под чёрным кожухом находятся отверстия, вот через них и выдавливает антифриз. Причина в крышке расширительного бочка, там стоит клапан, и он забит или сломан. Проверить так: прогреваем машину до рабочей температуры, снимаем чёрненький кожух, чтобы видеть отверстия в расширительном бочке, один давит на газ более 3000 об\мин. А второй смотрит на отверстия в бочке и через несколько секунд жидкость начинает выдавливать через те самые отверстия. Крышку под замену. И не тяните, так как есть возможность выхода из строя прокладки головки блока. (ГБЦ). Совет: промывать проточной водой крышку расширительного бочка один раз в 3 месяца и каждые 2 года меняйте крышку, её цена не так уж и велика в пределах 150 руб.

3. Неисправность:
При езде по грунтовой дороги с одной или другой стороны задней части авто идёт глухой стук.
Решение:
Выньте полку багажника, открутите полочку родной звуковой колонки. Снимите резиновые пыльники со стойки, открутите гайку, выньте большую металлическую шайбу, Выньте резиновую опору, далее будет гайка, вот её и надо подтянуть. При обратной сборке убедитесь, что опору вы установили не так как в книге по ремонту, а на оборот. Она должна быть установлена рёбрами, широкой частью в низ.

4. Неисправность:
Шум и скрип от задней двери багажника и багажник при открытии туго нажимается на кнопку.
Решение:
Необходимо взять усиленную отвёртку, открыть багажник и открутить штыри за которые хватается замок крышки при закрытии, и немного их приподнять и затянуть. Таким не хитрым способом можно избавиться от данной проблемы.
5. Неисправность:
Шум в дверях, скрипы, громкое закрывание, как ворота.
Решение:
Замена штырей за которые хватается замок, на новые и их последующая регулировка. У некоторых встаёт вопрос, не упадёт там гайка которая прикручивается к штырю? Нет не упадёт!

6. Неисправность:
Машина не заводиться, крутит хорошо но не хочет хватать. (болезнь).
Решение:
Открываем капот и находим датчик фазы, он находиться под катушкой зажигания. Снимаем контакт и брызгаем его специальной жидкостью для контактов, или если нет возможности, то просто снимите и оденьте штекер. После чего надо скинуть клеммы на 5 сек. И в дорогу!

7. Неисправность:
При открытом окне или даже оно открыто полностью, дверь захлопываешь, то стекло трясётся и гремит как будто оторвалось. Для передних дверей!
Решение:
Придётся снять обшивку двери, там внутри, ближе к петле есть тонкий швеллерок, на нём находится «резиновые салазки» ленточка, вот она от вибрации падает, ищите её на дне двери внутри. Решил так: обезжирил швеллерок и резиновые салазки и приклеил на супер клей их, и вот уже пару лет ни каких проблем.

8. Неисправность:
При закрытии дверей на центральный замок, одна или несколько дверей не закрываются. (как бы на половину пин заходит и всё).
Решение:
Разряжен аккумулятор, хоть и заводится машина, но это аккумулятор. Зарядить или пора заменить как у меня родной прослужил с 2007 года и только осенью 2013 я его поменял, так как зиму я подумал он не выдержит. Если есть такая проблема, то сначала попробуйте зарядить аккумулятор, а уж потом лесть в дверь.

9. Неисправность:
Машина троит и глохнет.
Решение:
Надо смотреть по обстоятельствам. Но у меня было так! Выкручивали свечи по очереди, например первую свечу, один крутит стартер ключом зажигания, а другой к отверстию где была вкручена свеча подставляет ладонь. На ладони появляются маленькие капельки бензина и после 10-20 секунд они испаряются, но если остались ПОЗДРАВЛЯЮ это антифриз, а значить пробило прокладку головки, замена данной прокладки. Менял сам, по книге, обзвонил всех мастеров все нос воротят от китайцев, он всё получилось отлично, хоть начинай движки у амулетов перебирать! СОВЕТ! Меняйте сами если есть хоть какой ни будь опыт и возможность.

10. Неисправность
Самостоятельно прочитать ошибку
Решение от VyKaira:
Самостоятельно прочитать ошибку очень просто. В диагностическом разъеме под капотом возле расширительного бачка, закрыт крышечкой, перемыкаем два контакта. Ошибиться трудно, контактов три, а проводов два. Потом садишься за руль, включаешь зажигание и начинаешь считать вспышки чека. Одна вспышка — один, две вспышки — два … десять вспышек — ноль. Должно получиться четырехзначное число, далее в поисковике набираешь это число поставив перед ним латинскую (это важно) букву «Р», и находишь описание своей ошибки. Ошибок может быть несколько, по этому считаешь до повтора цифр.
Коды ошибок (там много не стал копировать) www.carmanscan.ru/info/8/

11. Неисправность
Начали плавать обороты ХХ.
Решение от VyKaira :
Решение: снять большой патрубок воздушного фильтра, добраться к дроссельной заслонке, очистителем карбюратора почистить дроссельную заслонку, далее снять датчик хх, он расположен на дроссельном узле в верхней части прикручен двумя болтиками (датчик с разъемом, на нем написано ещё SIEMENS), вынимаем его и смотрим на состояние, если износ на штоке большой то датчик на замену, если легкие потертости это не критично, чистим очистителем карбюратора датчик и ставим на место. Если все правильно сделали, то проблема должна уйти.

12. Неисправность
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть.
Решение от VyKaira :
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть. Причина – обрыв провода на нагревательном элементе. Решение: Необходимо разобрать сидение. Для того чтобы разобрать сидение необходимо: ключём на 10, открутить спереди салазки, ограничитель движения сидения, далее снимаем заглушки салазок сзади, после этого вытаскиваем сидение и начинаем его разбирать, сначала снимаем оббивку сидения, тут нужен ключик в форме звездочки или насадка на отвертку. После того как сняли обшивку видно причину поломки подогрева — оборвались в нижней части провода, после того как скрутили провода и за изолировали, начинаем сборку в обратном порядке. Ничего в принципе сложного нет, но по незнанию первое сидение заняло минут 40 работы, а второе 15 минут. Теперь красота, сиденья греют, как и раньше.

13. Неисправность
Проблема открывания дверей или как не выломать ручку! Причина – попадание в проем пыли и грязи, где «ходит» дверная ручка.

Решение от VyKaira :
Для того чтобы открытие двери происходило без усилия и не ломалась ручка открывания двери, необходимо: взять обычный медицинский шприц с иглой, набрать в него масло (я набирал трансмиссионное) которое под руку попадется и аккуратно в дверную ручку и в замок во все возможные места, понемногу позабивать масло, после проделанной процедуры необходимо разработать и по необходимости добавить ещё. Делал себе такую процедуру, помогло очень хорошо, а собирался весь узел вместе с замком новый брать.

Источник